Estrutura: Chassi de aço carbono reforçado, com tratamento anti-óxido. Gaveta Inferior com filtro de tela. Proteção para o motor/transmissão

Tambor externo com cilindro e cabeceira traseira em aço carbono estrutural. Porta dianteira ampla, com sensor de segurança quando aberta. Exaustor acionado por motor exclusivo, com flange de conexão de tubulação para remoção do ar p/ o exterior. Aquecimento do ar por meio de radiadores a vapor, resistências elétricas ou queimadores de gás.

Cesto interno construído em aço inox 304, com reforço p/ fixação do eixo. Furação estampada com grande capacidade de escoamento de água.

Transmissão de força com sistema redutor de polias e correias em V. Eixo robusto com rolamentos auto-compensadores de roletes cônicos, apoiados em mancais fundidos, fixados na estrutura traseira.

Conexão de entrada de vapor, na traseira da máquina, com dimensões de norma.

Sistema elétrico em 220 V ou 380 V, trifásico. Motor de corrente alternada, comandado por painel protegido por disjuntores térmicos, com contactoras, chave comutadora, botão de parada/emergência e luz indicadora Temporizador eletrônico de ciclo, com medidor de temperatura e alarme de fim de ciclo.

Pintura com preparação da chapa com uso de decapantes químicos e mecânicos, aplicação de fundo, e pintura final em epóxi.